Les roulements principaux sont au cœur de chaque rotor d'une éolienne et jouent un rôle central dans l'efficacité de l'ensemble du système.

HKW utilise généralement des roulements d'orientation à rouleaux cylindriques à trois rangées comme roulements principaux pour supporter les composants rotatifs (le rotor), transférer les charges complexes du rotor (force axiale, force radiale, moment de renversement, etc.) et réduire la friction. Les équipements éoliens imposent des exigences extrêmement élevées en matière de performances et de fiabilité des roulements, car ceux-ci doivent résister à des charges dynamiques élevées et à des chocs fréquents (tels que rafales et turbulences). Nos roulements principaux garantissent que le rotor peut tourner de manière stable autour de son propre axe sous des charges élevées et constantes, afin que nos clients bénéficient d'une grande fiabilité des roulements.

Le roulement de lacet est un élément clé du système de lacet. Il s'agit d'un grand roulement qui supporte la structure du sommet de la tour (y compris la nacelle et les pales) et lui permet de tourner autour de l'axe vertical. Situé au bas de la nacelle, il supporte toute la masse du groupe motopropulseur principal de l'éolienne, transfère la poussée aérodynamique à la tour et permet un réglage précis et opportun de l'angle d'orientation du vent de l'éolienne.

Le roulement de pas, également connu sous le nom de roulement de pale, est un composant important du système de pas d'éolienne et relie le moyeu du rotor aux pales du rotor. Il ajuste non seulement l'orientation de la turbine et l'angle d'inclinaison des pales pour maintenir l'éolienne face au vent et produire une puissance dans une plage sûre et efficace, mais permet également un freinage aérodynamique ou une rotation flexible des pales en modifiant l'angle (pas) des pales.